sábado, 16 de noviembre de 2024

Una fuerte turbulencias asustan a los pasajeros y modifican la ruta del vuelo a Miami.

     

Un vuelo de Scandinavian Airlines con destino a Miami se vio obligado a regresar a Europa el jueves después de experimentar graves turbulencias en Groenlandia, según la aerolínea no se reportaron heridos graves entre los pasajeros ni la tripulación del vuelo SK957, dijo Scandinavian Airlines.  

A bordo del avión viajaban 254 pasajeros, el viaje fue redirigido al aeropuerto de Copenhague, Dinamarca, donde sería sometido a inspección, las imágenes del avión en las redes sociales muestran a los pasajeros gritando y siendo arrojados de sus asientos y objetos esparcidos por el suelo de la cabina debido a la turbulencia.

Aterrizar el avión en Miami daría lugar a que quedara en tierra “por un período prolongado, lo que daría lugar a múltiples cancelaciones”, añade el comunicado.

Una mujer que estaba sentada cerca de Solstad no llevaba puesto el cinturón de seguridad cuando comenzaron las turbulencias, añadió.

“Voló hasta el techo, como se puede ver un poquito en el video, y luego cayó” al suelo, dijo el pasajero.

Los pasajeros fueron recibidos por un "equipo de asistencia especial" a su llegada a Copenhague, donde fueron "ayudados a cambiar su reserva", según el comunicado de la compañía, según la Administración Federal de Aviación de Estados Unidos, las turbulencias son la principal causa de lesiones a los asistentes de vuelo y a los pasajeros en accidentes no mortales en aerolíneas comerciales.

Sin embargo, los incidentes siguen siendo raros, entre 2009 y 2023 37 pasajeros y 146 miembros de la tripulación resultaron gravemente heridos debido a las turbulencias, según datos de la Junta Nacional de Seguridad en el Transporte.

Las turbulencias son la causa más común de incidentes con lesiones en la aviación comercial, según la NTSB (Junta Nacional de Seguridad en el Transporte de EE. UU.). Sin embargo, las muertes resultantes de turbulencias son acontecimientos muy raros. Sólo hay tres registros de víctimas mortales entre 1980 y 2009, y ninguno desde entonces, según la agencia.

Una de las posibilidades, de que alguien resulte herido o muera en caso de turbulencias fuertes se debe a la falta de cinturón de seguridad, por ejemplo en 2023 una persona murió debido a fuertes turbulencias en Estados Unidos, pero el episodio ocurrió en un avión privado, no en una aerolínea comercial.

Rocha Portal.

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